Dienstag, 28. November 2006

eine Bahnfahrt..

Wer nicht kaempft, hat schon verloren...oder wie war das gleich nochmal? Ein Erlebnisbericht vom Toastbrot.

Und es muss dazu gesagt werden, dass es wirklich teilweise unmenschlich auf der Strecke Weimar - Jena zugeht, wenn man die eigtl. maximale Aufnahmekapazitaet der Waggons mit den tatsächlich mitfahrenden Leuten vergleicht. Tja. Semestertickets. Das hat man dann davon.

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franzzi (Gast) - 30. Nov, 20:26

nun...ist das nicht...

...vielleicht ein prinzipielles Problem des gehäuften Bahnfahrens`? Wenn ich meinen Standort mithilfe der Bahn von Weimar nach Leipzig verlagere, oder dies rückgängig mache, dann muss ich regelmäßig auf dem Gang Platz nehmen. Und das im ICE. Das mag zwar einerseits an den dicken Taschen der Pseudobusinessman liegen, die immer aus dem Fenster gucken können muss (oder kann der Pseudogeschäftsmann einfach niemanden neben sich ertragen, der genauso sonor in sein Telefon quakt?!), andererseits liegt es aber ganz sicher auch an der Fehlplanung der Bahn, weil es immer wieder die gleichen Züge sind, die überfüllt ihre Reise antreten. Das weiß die Bahn und trotzdem hängt sie keinen Waggon an. Die Mehrwertsteuererhöhung allerdings schon. Tolle Sache.

Liebe Grüße
von Weimarer zu Weimarer. Man erfährt ja leider gar nichts über Dich auf Deinem schönen bunten Blog (vielleicht bin ich auch einfach nur zu blind ;)) Schade.

franzzi

pflaumenmus - 1. Dez, 09:23

Tja, die Bahn ist nunmal kaeuflich. Immerhin kannst du dir deinen Platz ja mittels einer Reservierung kaufen. Und dann feststellen, dass ein anderer dort sitzt und dich aufregen und ihn wegschicken (meistens sind das ja dann auch noch Muetter mit 5,2 Kindern oder alte Leute). Du musst dann nur ertragen, dass dich alle anderen Leute im Wagen total verstaendnislos angucken, weil du ja kein Herz hast und total unmenschlich deine Rechte durchsetzen willst. Oder du setzt dich auf einen Platz mit Reservierung und hoffst, dass 15 Minuten lang nichts passiert, denn dann erlischt die Reservierungsberechtigung. Das weiß nur keiner. Und es will vermutlich auch keiner hoeren, wenn es tatsaechlich mal zu so einer Diskussion kommt. Und ich bezweifle auch, dass das die Schaffner wissen.

Oder aber du sitzt im Gang.

Ich glaube manchmal, dass die Bahn grundsaetzlich einen Wagen zu wenig anhaengt, damit bei der naechsten Fahrt evtl. 4 Leute mehr eine Sitzplatzreservierung vornehmen und somit wieder mehr Geld in die Kasse bringen...
bfan - 2. Dez, 14:47

Generell ist wohl das Problem, dass man zwischen Nah- und Fernverkehr der Bahn unterscheiden muss. Im Nahverkehr bestellen die Kommunen den Verkehr, was sie nicht bestellen, das liefert die Bahn nicht. Insofern muss man die Wut bei so Regionalverkehr-Sachen eigentlich auf die Kommunen lenken. Aber so die Bahn zu beschimpfen, das ist ja einfacher.

Und was die Reservierungen angeht, da hängt wohl an der Region. Auf Strecken, die starke Reservierungsquoten aufweisen, da halten sich Leute auch daran, und da gibt es höchstens immer etwas Irritation von älten Leuten, die in einem falschen Wagen auf ihren Platz bestehen.

Und gerade im Fernverkehr reagiert die Bahn eigentlich immer relativ schnell auf Überfüllungen. Aber es gibt halt auch Strecken, die sind so überfrequentiert, da hilft nix mehr. Ich denke nur an die Strecke Mannheim-Stuttgart, wo jede halbe Stunde ein Doppel-ICE langfährt und das trotzdem nicht ausreicht. Was man da machen soll, weiß ich auch nicht...

Ich fahre oft Bahn im Jahr, früher freiwillig und heute berufsmäßig, und ich finde immer noch, dass es einfach die beste Form zu reisen ist. Weit besser als Fliegen, und viel unaufgeregter als Autofahren...

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